警備ピリピリ〜の東海道区間。
沿線で撮影してると、全日警の車に尾行される始末。
関ヶ原（岐阜羽島−米原）では、
撮影の趣旨説明しても一般道からすら追い出されたんですよね...

とりあえず大人しくしてましたが、
二度と東海区間の駅間撮りはしたくないな...と思いました。

定番ポイント。
山陽新幹線の駅撮りの中では良い地点ですね〜。
福山のように、もう少しカーブが急だったら良いのですが…ｗ

岡山駅入線シーン〜☆

背景をぼかすために高速シャッターを使っているので、
LED化されてる入替信号が黒くなってます。
# 画像加工とか、やってませんのでぃ。

目立たなくて良いですが、違和感が...(^^;

バレンタインに、野郎２人で山ごもり。(´Д｀)

この撮影場所へ行く途中に
倉敷チボリ公園でイチャイチャするカップルを見て、
「雨降れ〜！」と願ったところ、午後３時頃にいきなり雨（爆

何というか、怨念て怖いな〜っと思った日でした。
# 斜めになっちゃったのは、私の心が歪んでるせいです。
# あぅ...つД｀)

ダイヤ改正前までは、
広島＜ひかり＞によって撮れなかったアングルです。

ダイヤ改正で「のぞみはかなう」と言いながら、
私にとって叶った望みといえば、これが撮れるくらい？？
この代償に失った物の方が多い気がします（涙。

入線時に被られちゃったのでこの角度から。

今年初走行〜☆

富士山をバックに世界のドクターイエローを！...のハズが、
この場所に着いた直後あたりから雲が出てきて、
富士山が完全に覆われてしまいました。（涙

ダイヤ改正後、この時間帯は講義に被っちゃって、
全く撮れなくなってしまいました。＞＜
この日は講義が休講（自主休講じゃないよ）になったので、
岡山駅に行って来ました。
ところが、カメラ側の設定ミス。
写真屋さん等々で補正しても、これが限界なのです...。

暗くて、シャッタースピードが上がりません。（涙
やむを得ず、流しました...。

なんでこのカーブでこのアングルで撮っているのか、
私自身謎なのは問題があると思いますが、
徳山駅博多寄りの急カーブを通過するＴ４です。

朝の岡山出発で普通列車の乗り継ぎだけで行くなら
この駅が最西端となります。(^^;
しかし、Ｈ15年10月のダイヤ改正で、
行ける距離がぐぅ〜んと短くなってしまいました。
うわぁぁん。つД｀)

後から。マンションが邪魔ですね...。

着いて、場所を決めて、カメラを構えた時には
既に前照灯が見えていたため、あえなくこの写真に...。
光、強すぎ。つД｀)
ここも超望遠で曲がりっぱなを撮りたかったですね。

先頭車輌の狙い流しです。
橋上駅舎の下で撮れば鼻のテカりは無かったのですが、
その場所は少し狭くなっていて
写真を撮るために居座ると利用者の方に迷惑がかかるので、
場所を少し東京よりにズラした場所で撮影しました。

この前の８月19日の走行時には、
駅構内で＜レールスター＞とすれ違いが発生し、
黒っぽい物体が黄色を隠しているという写真になったため、
この日はリベンジにやって来ました。

いゃ、何というか...天気が最高の時に被られるだなんて...。
で、この日も光量不足だったため、1/250で流しました。
イメージ通りであれば全車両入っているハズなのですが、
タイミングが少しだけ遅かったみたいです。(T_T)

某雑誌で紹介されて以来、
カメラを持った人が増えたのではないかと思う場所ですが、
この日は親子連れの方が多くいらっしゃいましたね。

いろいろとお話が出来て良かったです。(^^)

西明石駅の通過シーンなんですが.....
この駅では曲がりはじめの車輌を
超望遠レンズで正面から撮った方が格好良く撮れるのですが、
この日はあいにくの曇り空で光量が少なかったため
新幹線を止められるだけのシャッタースピードが確保できず、
このアングルでの撮影となりました。

まぁ、＜レールスター＞に被られなかっただけでも
良しとしないといけませんがね...(^^;

半額惣菜でほぼ毎日お世話になっております
近所のスーパーの屋上から撮りました。
う〜ん、車内から見た時は良さそうな場所に見えたのですが...。

下の写真の後撃ち。
０系原色（に一番近いヤツ）とＴ４との並びは
いつまで見ることが出来るのでしょうか？

個人的にはＴ３と０系との並びも撮っておきたいのですが...。
# 交検か何かの時に、新大阪であったようですね。

久々に200km/h超の新幹線を撮ったため、
タイミングをミスってしまい、影がかかっちゃいました。
大失敗！（ＴヘＴ）

下の写真の後撃ち。
700系独特の鼻が印象的ですが、
500系の黄色いのとか、100系の黄色いのとか、
なんで登場しなかったのだろうかと思う瞬間でもあります。

岡山駅に入線する985A（山陽下り）。
大学の演習担当の前日という関係で、岡山駅で撮影。

あひる鼻の別れ。

岡山駅に入線する985A（山陽下り）。

ドクターイエローを初めてこの目で見てから１年。
散々出費したり、旅行感を変えられたり、、、
色々な副産物がありましたが、充実した１年だったと思います。

最近は忙しくて撮れてませんけどね。つД｀)

新関門Ｔから飛び出してきたＴ４「ドクターイエロー」。
前日と比べて場所が異常なまでに変わっている点は
気にしないように。(￣▽￣;;

この時点では定通だったものの、
広島か山口県内で障害があり、大幅な遅れが出たみたいです。

で、先行の「ひかり」に乗って、静岡まで追いかけました。

「ムーンライトながら」で帝都まで出たのは良かったものの、
「富士山、頂上が曇ってる〜」という連絡があったので、
やむを得ず東京駅で。
品川新駅のポスターに乗せる写真のロケハン中という方と
一緒に撮りました。
ＪＲ東海にかけあって、ドクターのポスターも作ってください！（笑

ちなみに、千葉総連のストのせいで、
菜の花畑のスカ色電車は撮れませんでした...つД｀)
■（← この少し後）

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