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この日はＴ３が交検のため下っていました。
そこで「新尾道駅〜三原駅ですれ違うハズ！」と予想し、
とりあえず新尾道へ出撃しました。

ところが、すれ違ったのは隣の三原駅。
Ｔ３の後に来るレールスターを過大評価してたのが敗因ですね。
まぁ、逆に落ち着いて撮れたので良かったですが。(^^;;

光量不足だったので、軽く流しました。
近場で良い撮影地、ホントに無いのかなぁ...(^_^;

下り走行シーンを岡山で撮るのは、まだ光量不足なので。(^^;
この日は隣ホームの700系＜ひかり＞の出発が遅れ、
普段とは違う「あひる並び（カモノハシ並び？）」が見られました。

超有名（？）撮影ポイント、
念願の”赤穂の山”で撮影しました。(^^)

鼻の光の反射を心配していたのですが、
ちょうど良いぐらいに晴れてくれたので助かりました。(^_^;;
# それでも光ってますが。

播州赤穂駅前のレンタルサイクルを利用すれば、
車が無くても意外と手軽に行ける撮影ポイントでした。

講義終了後、新幹線に飛び乗って相生で撮りました。

入替信号機と後ろの白の防音壁が邪魔ですね...。
上りホームから狙った方が良かったかも。

ちなみに、この直前まで下りホームに「こだま」がいます。
「こだま」の遅れが２分以上なら、
下りホームからの撮影は諦めた方が良いですね。

夕日に照らされ、博多へ向かうＴ４。

黄色が一番映える時間帯ですね〜

写真では日付が「01.15」になってますが、
01.15は新大阪にいましたのでぇ...。
「01.24」が正しいです。(^^;
# 写真を再度取り込むのが面倒なので、
# このまま放置します。(￣▽￣;;

こんな感じになる予定でしたが、
σ(^^;)の力不足（写真の技術力と腕力）のため、
斜めに傾いてしまいました...(^_^;;。

失敗は痛いですが、流し撮りは面白いですね〜(^^)

青春18の有効期間中だったので、
普通と新快速を乗り継いで、新大阪まで足をのばしてました。

新大阪の20番線進入は撮りづらいですねぇ。（涙
この写真は、170-500ミリをバリバリに伸ばして撮りました。
たぶん。（記録とって無いんですよっ！
博多方面の「のぞみ」が使っている21番線だと、
まぁまぁ綺麗に撮れるのですがねぇ...。
# あと、上り984Aの26番線進入も嫌です。(^^;;

曇ってしまい、微妙な光量に...。

鼻の所が光の反射で白っぽくなってますねぇ...。
Ｔ４は光の影響を受けやすくて、ホントに困ります。(^_^;

姫路です。

７両分の目算が少し狂っていたようで...(-_-;;。

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