オープンデッキ付きの定期列車と、満開の桜。

土佐くろしお鉄道のごめん・なはり線は、高架区間が多いため眺望が良いのがウリの路線。
まだオープンデッキ車両で全線走破したことが無いので、
温かくなったらぜひ乗ってみたいですね！(o'ω'o)
　

檮原経由で足摺まで行く用事が出来たので、
ＪＲ系では最古のトロッコ列車である「清流しまんと号」を撮影してきました～

春☆爛☆漫。


実は清流しまんと号を予土線で撮影したのは、今回がはじめてだったりします。
予土線は何かのついでが無いと、なかなか撮影に行けませんよね....。

お久しぶりです。
２月のＶＤあたりから再び仕事が忙しくなり、更新どころではありませんでした....(´Д⊂


プロパー職員が指示してた仕事も途中までしかやらずに18時にとっとと帰って、
出向職員が休日観光ボランティアで出てきて夜遅くまで仕事してるって何よ....。

アテンドやら出張があった人間はともかく、公式の一斉清掃参加の呼びかけにも関わらず、
誰一人来ない部とか、終了ギリギリにひょっこり来る部とかが普通にあって、
よくよくカウントしたら職員の半分しか出てきていない職場って何よ....。

今月もサービス残業が100時間ペースで順調に増殖中...。
世間の厳しさを体感せよと言われて出向したものの、働けども働けども我が仕事減らざりけり。
外の世界がここまで厳しいとは....(つωＴ)（← 本来、そういう意味ではなかった筈。



「今回のサイクルトレインはイラスト入りのカン付きだよ～(o'ω'o)」という連絡を受け、
ようやく取れた休み時間を使って、花粉と黄砂とPM2.5が舞う予土線へ出撃してきました。

公開されていたチラシがこんな感じで、もの凄く期待ッ！！ヾ(。'ω')ノ






結果。＿|￣|○

どうやってキハ32にイラストのようなヘッドマークを付けるのかなと思っていましたが、
後部標識板をひっかける所に鎮座おはしました。
期待していた分ちょっぴりガッカリでしたが、小さくても充分ににゃんよ様の存在感がありますね。

午後から出て仕事を片付けないといけなかったので、
江川崎でにゃんよ様を拝めず、撮影して即撤収しました...(´Д⊂