今日、人類が救われたのは、おらが落選したからなんだ....(´ω｀)



えー。

漫レポを真面目に書かなかったのが良くなかったのか、
夏コミ以降イラストの更新をしてなかったのが良くなかったのか、
夏コミの頒布物が少なかった（薄すぎた）のが良くなかったのか。

冬は２年連続の落選となりました！。゜゜(´□｀｡)°゜。

設営ちゃんと手伝っても当選率にはほんの少ししか影響無いということなのかしら...？(´ω｀｜
　
　
　
ＲＯ系で拾ってくれる方がいらっしゃればぜひ....(´；ω｜oO（元ＲＯサークルの知人はみんな別ジャンル...　
　

　
今日はドクターイエロー検測走行の博多からの折り返しがあるというのと、
100系の撮影をやっておこうというので、遠征しておりました～ ﾀﾞｰc⌒っ.д.)っｰｯ!!

以前、撮影でご一緒した方に「東広島界隈の××という所だよ～」と教えて頂いた場所だったのですが、
勘違いして２個手前のバス停で降りてしまいまして...(´Д｀;;
無事に場所を発見できたものの、超望遠レンズに付け替えていたときにヘッドライトが!! ﾔｳﾞｧｲ!!(｀ω´；)



ピンぼけ分＋ズーム不足分は写真屋さんで背伸びして処理しました...つД｀)
後の写真みたいに、105mmくらいで狙った方が良かったですね...orz
まぁ、本当は船木まで出て行こうかと考えていたのですが、
この列車には間に合わない行程だったので、眺められただけでも良しとせねばいけませんかね....(´・ω・｀)
　

ドクターイエローが来るまでの間、鈍ってる新幹線の感覚を取り戻そうと構えてみたのですが、
ところが、どうも170-500mmのレンズの調子が怪しく....　
　




DXモードで撮影したものをさらに画像加工してみましたが、
ピントが甘い、プレビューで確認した画像が曇ってるように見える...(etc)で、これは駄目だー(´Д｀;;....ということで、
遠征用に持ち歩いている28-300mmの汎用レンズに付け替えることに。
こんなことなら、最初からこれ１本でいった方が良かったですね...orz




ここの撮影地の良いところは、85-105mm程度のレンズでも手軽に狙いなおせるところでしょうかね。
山陽新幹線では相生～岡山間の大津トンネルも、正面から望遠勝負以外に、引きつけて撮影＆上から撮影できますが、
ここも待ち時間を使って、色んな角度から新幹線を撮影することが出来ます。




そんな訳で、メインディッシュのドクターイエローを頂きます。(´人｀*)
「黄色い電車を見たら幸せになれる」「幸せの黄色い電車」と言われることもあるドクターイエローですが、
この界隈の鉄ちゃんにしてみれば「真黄色＝末期色」という文字表記が示す如く、
近郊型115・117系が塗りたぐられてしまったことで、黄色＝幸運という方程式は崩されてしまいました...(´・ω・｀)
　
　
　




光量不足しはじめたので、1/400で流し。（２枚目は先頭部のみトリミング）
1/250くらいで撮影した時の迫力・疾走感はありませんが、これくらいのシャッター速度の方が編成が崩れすぎません。




700系Ｅ編成（レールスター用編成）が、本来のひかりレールスター運用に就いている写真ですが、
駅間だと＜ひかり・レールスター＞なのか＜こだま＞なのか解りませんねｗ
そーいえば、Ｅ編成どうしの追い越し・待避があるので、これもN700系に置き換えられる前に抑えておきたいものです。




リベンジした100系は国鉄色じゃなかったョ！ヽ(｀Д´)ノ
まぁ、100系自体が大激減してしまっているので、好き嫌いは言ってられません...というか、
最後の引退イベントで国鉄色が残ることを考えると、先にこいつを仕留めておかないといけないかもしれません。
　
　
　
という訳で、大した成果もなく、写真撮影は終了。

帰りに広島のお好み焼きを食べました....ｳﾏｶ!!(´ω｀*