今日はドクターイエロー検測走行の博多からの折り返しがあるというのと、
100系の撮影をやっておこうというので、遠征しておりました～ ﾀﾞｰc⌒っ.д.)っｰｯ!!

以前、撮影でご一緒した方に「東広島界隈の××という所だよ～」と教えて頂いた場所だったのですが、
勘違いして２個手前のバス停で降りてしまいまして...(´Д｀;;
無事に場所を発見できたものの、超望遠レンズに付け替えていたときにヘッドライトが!! ﾔｳﾞｧｲ!!(｀ω´；)



ピンぼけ分＋ズーム不足分は写真屋さんで背伸びして処理しました...つД｀)
後の写真みたいに、105mmくらいで狙った方が良かったですね...orz
まぁ、本当は船木まで出て行こうかと考えていたのですが、
この列車には間に合わない行程だったので、眺められただけでも良しとせねばいけませんかね....(´・ω・｀)
　

ドクターイエローが来るまでの間、鈍ってる新幹線の感覚を取り戻そうと構えてみたのですが、
ところが、どうも170-500mmのレンズの調子が怪しく....　
　




DXモードで撮影したものをさらに画像加工してみましたが、
ピントが甘い、プレビューで確認した画像が曇ってるように見える...(etc)で、これは駄目だー(´Д｀;;....ということで、
遠征用に持ち歩いている28-300mmの汎用レンズに付け替えることに。
こんなことなら、最初からこれ１本でいった方が良かったですね...orz




ここの撮影地の良いところは、85-105mm程度のレンズでも手軽に狙いなおせるところでしょうかね。
山陽新幹線では相生～岡山間の大津トンネルも、正面から望遠勝負以外に、引きつけて撮影＆上から撮影できますが、
ここも待ち時間を使って、色んな角度から新幹線を撮影することが出来ます。




そんな訳で、メインディッシュのドクターイエローを頂きます。(´人｀*)
「黄色い電車を見たら幸せになれる」「幸せの黄色い電車」と言われることもあるドクターイエローですが、
この界隈の鉄ちゃんにしてみれば「真黄色＝末期色」という文字表記が示す如く、
近郊型115・117系が塗りたぐられてしまったことで、黄色＝幸運という方程式は崩されてしまいました...(´・ω・｀)
　
　
　




光量不足しはじめたので、1/400で流し。（２枚目は先頭部のみトリミング）
1/250くらいで撮影した時の迫力・疾走感はありませんが、これくらいのシャッター速度の方が編成が崩れすぎません。




700系Ｅ編成（レールスター用編成）が、本来のひかりレールスター運用に就いている写真ですが、
駅間だと＜ひかり・レールスター＞なのか＜こだま＞なのか解りませんねｗ
そーいえば、Ｅ編成どうしの追い越し・待避があるので、これもN700系に置き換えられる前に抑えておきたいものです。




リベンジした100系は国鉄色じゃなかったョ！ヽ(｀Д´)ノ
まぁ、100系自体が大激減してしまっているので、好き嫌いは言ってられません...というか、
最後の引退イベントで国鉄色が残ることを考えると、先にこいつを仕留めておかないといけないかもしれません。
　
　
　
という訳で、大した成果もなく、写真撮影は終了。

帰りに広島のお好み焼きを食べました....ｳﾏｶ!!(´ω｀*