コミケ後、ＲＯで狩り必死している筈が、仕事激増＆都市対抗の応援で帝都へ出撃等で、
気がついてみたら、せっかく30day課金したのに、半分の日すら繋いでません...(´ω｀)
そして、気づいたら2010年8月31日で切れる1dayが10枚くらいあるしッ！(ﾟДﾟ;;)ﾉﾉ
　
期限が切れる方から使ったら良かったのに、ついポリンの５枚セットの方を使っちゃうんですよね。
何でだろう....(A´ω｀;;)

昨日・今日・明日と、自腹＆年休使って研修です。
自分のブラッシュアップと思って頑張りますが、年休の残数が大変なことになりました。
冬場、インフルで倒れでもしたらコミケ年休潰れる。コミケ後だったら、普通に年休無くて死ねますぜ...c⌒っ。д。)っ
　
　　

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遠征ついでに、新型スカイライナーを追い回してきました！ヾ(。'ω')ノ
新型のスカイライナー、正面の前照灯位置はあまり好きではないものの、全体的なデザインとしては洗練されていて好みです。
160km/h運転で、ほくほくばりの揺れが来るのかと思いきや、さすがは標準軌。高速運転の割に安定していて感動しました。
160km/hで運転する区間は僅かですが、わざわざ成田まで出て行って乗る価値は充分にありました。
　
で、そんなスカイライナーをどの角度から撮れば格好いいのかという点が次なる課題。
　
　
まずは、セオリーどおり、アウトカーブから正面を狙ってみます。
かつて、「お花茶屋」という駅名に惹かれてわざわざ下車したら、案外上野方のカーブが良さそうだったので、こちらで。
　　

　　
編成８両、どうも縦：横＝２：３の画面には向きません。

　
　
次に、高砂の定番ポイントで、３番線側へ突入してくる新型スカイライナー。
　

　
編成写真としては、色々と邪魔が多いものの、まずまずな感じです...(´ω｀)
　
　
　
列車を待っている間に、逆光を流しながら。
　



　
流すなら、某雑誌の表紙みたいな感じが一番カッコイイかもしれませぬ。
　
　
　

　
最後に松飛台。わざわざ出て行ったものの、お花茶屋駅とあんまり変わりませんでした...(´ω｀)
120km/h強くらいしかこのあたりは出ていないので、やはり次回は160km/h区間へ出陣したいものです。
俯瞰流しとか撮りたいナ...(´ω｀)