赤い電車（クモヤ）がやってくる！

という訳で、出撃してまいりました～(っ´∀｀)っ
　
　

　
■ 第１Ｒ：香西－鬼無の定番ポイント

まずは高松貨物ターミナルを背景にする本津川橋梁付近へ、自宅から自転車で向かいます。
近場の筈なのですが、駅間のど真ん中ということもあってか、ここで撮影するのは７年ぶり（？、少なくとも５年以上ぶり）で、
背景に入る山の中腹に大きな建物が建てられていたりしました。

狙いの試9781Ｍ列車までに、マリンライナーの始発快速と伊予西条からの始発各停が来るので、練習。





止めにするには感度高めにしないといけないし、流すには光量が多すぎる微妙な感じ。
ところが、５分しないうちに雲があつくなり、山が霞んで見えます。これは.......ッ!!!!まさか................!!!!!




　

スコール！！。゜゜(´□｀｡)°゜。

上の普通列車を撮影してから５分すら経たずして、豪雨。　そのまま列車が来るのかと思ったら、急に霧雨に。
まだ、豪雨のままだったら「雨の中を疾走する・・・」などと言えましたが、
これじゃ、レンズのお手入れが悪いだけの写真に見えます。

何これ、恨まれてるの？　誰か雨乞いした？　釘打った？　見事に撃沈ッ！。゜゜(´□｀｡)°゜。
　
　
　
　
■ 第２Ｒ：鬼無－端岡の定番ポイント

自転車で移動し、高松駅から折り返してくるクモヤを狙います。
雲がマダラ状態だったので、どう狙うか悩みましたが、逆光にならないことを祈りつつセット。
ここも、通過直前にどしゃ降りの雨。幸いにも通過時には画面に映り込まない程度の小雨になりましたが....orz
　


前パン！前パン最高！ヾ(。'ω')ノ




また雨が降りそうだったので、こっちの赤い電車は鬼無駅で撮影しました。
　
　
　
　　　
■ 第３Ｒ：宇多津駅で四国再上陸シーン

鬼無駅の駐輪場に自転車を置き、列車で宇多津へ。
移動中は眩しいほど晴れていたので宇多津は大丈夫だと思っていましたが、しばらくすると曇り始め、そして....


　
　

スコール!!。゜゜(´□｀｡)°゜。

雷の「ドロロロロ」という音が聞こえるやいなや、雹混じりの激しい雨。
慌てて屋根のある場所へ避難するも、風が強くて屋根がほとんど無意味な状態に...orz



通過時もこんな感じで、あまり面白みの無い写真に。
　
　
　
　　　
■ 第４Ｒ：琴平駅入駅

を狙おうとするも、構内にある最初の分岐を通過する前に、前照灯が消えてる罠。

四国では最後まで前照灯を点けない方が結構いらっしゃいます。
そういえば、高松駅に到着するサンライズも、第３場内信号越えたら前照灯消す方もいらっしゃいましたしね...(´Д⊂
狙うなら、宇多津駅を切って、多度津駅を出たカーブか、善通寺駅出た直線でしたね。残念。
　
　
　　　
　
■ 第５Ｒ：讃岐塩屋－多度津の定番ポイント

クモヤが多度津10:41発で土讃線の35D列車が丸亀10:42発、
クモヤは足が遅いので、最悪な場合はちょうどこのあたりで2000系に被られる可能性がありましたが、
ここまで失敗続きだったので、ギャンブルすることに。



バリ順とはいきませんでしたが、最後の最後で何とか撮れましたわ～(´Д⊂
　
　
　

しかし、今日の撮影は散々でしたね。

　・ 早起きして自転車で撮影地へ行くも強い向かい風
　　　　　　↓
　・ 3/5の確率で撮影列車が来る直前にスコール。濡れるだけ濡れて、列車が来た時は霧雨。
　　　　　　↓
　・ 残った1/2もホームに入る前に前照灯消され撃沈
　　　　　　↓
　・ 風向きが変わってしまい、帰り道も向かい風。それもパネェ風速。


これはもぅ、呪われてるとしか言いようがないですね！　おらを呪った子、正直に出てきなさい。