2013,02,10, Sunday
高知周辺の撮影地開拓。
今日は土電とJR土讃線がクロスする朝倉-枝川間(土電で言えば咥内電停付近)。
この区間は土電側の名所だと思っていたのですが、
ネット上でいくら調べてもクロスポイントの写真があまり無いので、現地に下りたって確認することに。
公用車ではいの町方面へ抜ける際によく使っているルートなのですがね....。
この付近の土電は、幹線道(国道33号の旧道)と同レベルで路面電車(専用軌道)が並走する形態で、
「私鉄の原風景」で売り出しても良いんじゃないかと思うくらい、敷設された当時の雰囲気が残る区間です。
もちろん、40kgレール化やPC枕木化等、近代化も進められていますが、
土電の中では、南国市側と共に好きな区間です。
待機して数本待ってみるも、なかなか同じ画面内に入ってくれません。
他に土電の通票交換も撮影したかったので、
今日は諦めて、画像合成により対処しました...(´Д⊂
いつかは両社の車両がクロスするV写真撮りたいですね!ヾ(*'ー'*)ノ
今日は土電とJR土讃線がクロスする朝倉-枝川間(土電で言えば咥内電停付近)。
この区間は土電側の名所だと思っていたのですが、
ネット上でいくら調べてもクロスポイントの写真があまり無いので、現地に下りたって確認することに。
公用車ではいの町方面へ抜ける際によく使っているルートなのですがね....。
この付近の土電は、幹線道(国道33号の旧道)と同レベルで路面電車(専用軌道)が並走する形態で、
「私鉄の原風景」で売り出しても良いんじゃないかと思うくらい、敷設された当時の雰囲気が残る区間です。
もちろん、40kgレール化やPC枕木化等、近代化も進められていますが、
土電の中では、南国市側と共に好きな区間です。
待機して数本待ってみるも、なかなか同じ画面内に入ってくれません。
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いつかは両社の車両がクロスするV写真撮りたいですね!ヾ(*'ー'*)ノ
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Copyright © 1998-2009 ジャポうどん/誰たろう All Rights Reserved.
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