【ジャポうどん】　ふり～と～く＆らくがき　Ver4.0

2011,08,11, Thursday

いよいよ本番～

　
前日設営に参加された皆さま、お疲れ様でした

頭領に黄色いカードを引いて貰うも、１対１の勝負で負けました...緑封筒ォ....c⌒っ｡д｡)っ
足は痺れて出るまでに悶えるわ、負けるわ。無様な姿をさらしてしまいました、すみません...（’’；

さてはて、いよいよ明日は本番でございます～

西１ホール“に”-10a　「ジャポうどん」
　
にて、皆様のお越しをお待ちしておりますん...m(_ _)m
　

2011,08,07, Sunday

サンプルページ

サンプルがまだでしたね、というか告知も当落の時しかしてませんが....(´ω｀)

同人コーナーも更新しました！ヾ(。'ω')ノ
　
　

ディスプレイが逝ったり、体調崩したり、右手がプルプルしてロクにペン持てない状態だったり、
ちょっと現在進行形で大変な状態ですが、コミケまでには何とかしたいと思います。はぃ。
　

2011,07,07, Thursday

Ｆ・Ｇ・Ｔ!!　Ｆ・Ｇ・Ｔ!!

昼間走行試験もあるので、その時まで待とうかと思ってましたが、
３時に起きて、出勤前の朝練してきました。
　
走行試験を狙った時は２連続でウヤだったので、自力走行の撮影はこれがはじめてでした。
　

2011,07,07, Thursday

さらば青列車。

　
高知から高松への回送は、豪雨の為に撮影できず。
ただ、かつて乗客として利用し、仕事として乗務したこともある思い出深い車両の回送だったので、見送りだけでも…。
　
　
　

22時15分頃に高松駅９番線へご入場。
　
　
　

　
すぐに機回し。1500型の回送の時には停止目標がどこか解らずに、失敗した苦い思い出が。(´・ω・｀)
　
　
　

連結。多度津や岡山駅でのＭＬ松山＋ＭＬ高知の分割・併合作業を思い出しました。
　
　
　

釜はEF65-1080。２エンド側の貫通扉の黄塗装が欠けているため、「半辛子」などと言われている機関車です。
こいつを正面にもってくるとは、さすが...（’’
　
　
　

　
繁忙期には当たり前に見られた四国の客車列車も、見られなくなって久しいですね...。
冷暖房の調整が難しく、発電用エンジンが飛んだりしたこともある駄々っ子でしたが、今となってはいい思い出です。
　
　
　

　
新天地でもがんばれ！
　

2011,07,03, Sunday

13年目の正直

...とはいきませんでしたッ！(´ﾟωﾟ｀)

本日７月３日で開設13年目を迎えますが、毎度コミケの〆切目前で、こういう絵しかＵＰできません。

昔はトップページのデザイン一新とかしてましたけど、そんな気力もなく。
今のデザインに変えて何年目なんだろ....(;;´ー｜（ぁ

そんな感じのページですが、これからもご支援の程、よろしくお願いいたしまする。
　
　

2011,06,30, Thursday

【重要】ＰＣ不具合による受信メールの喪失について

　
ただいま、メインＰＣ・サブＰＣが立て続けに不具合を発生させており、
このうち頂いたメールデータにつきましては、5/3受信分～5/14受信分の一部が喪失した模様です。

仕事帰りに受信して週末みようとしたデータは、ことごとく....（’ω’；
バックアップの時に設定したメールフォルダが間違っていたのが原因のようで、申し訳ないです。

なお、ＰＣの設定に手間取っていますが、一日も早く復旧できるようにしたいとです！(＞ω＜。

......................辞書も全滅なんだよなァ。orz
　

※ 一定期間最上部へ表示するため、6/30付の設定をしています。

2011,06,27, Monday

c⌒っ｡д｡)っﾎﾟｯｸﾘ

表紙でけました！ヾ(。'ω')ノ
　
表紙だけでも早割で入稿して、本文は超特急料金になるに違いない....(´・ω・｀)
　

2011,06,18, Saturday

後輩くん誕生

　
さてはて、直属の後輩が６月より誕生しております～！ヾ(。'ω')ノ

色々と前の職場では噂があったので、チキンな誰たろうさんはビビっておりましたが、
大学のゼミに居た“近頃の若者”タイプに近いかなァ...と見ております。
ミドルマネージャー的な思考で頑張ります、ドラッカー先生ッ!!（← もしドラ小説版と漫画版は買った

こっちが説明してる途中でメールの返事とか書きはじめたりしたけど、くじけない...｜ω｀)ｸｯ

一応、教育現場での経験を生かして、細かい指導計画を作ったり、
即時フィードバック・反復学習の内容を整理したりして、昼休み後・翌日の内容に反映させるように力を入れております。
その甲斐あったのか、それとも後輩の底力がすごいだけなのかは知りませんが、飲み込みがメチャクチャ早くて驚いています。

来月中には窓際に先輩が追いやられそうですな...(´・ω・｀)

ただ、一定水準の仕事は来月までにはこなせられそうなものの、
それ以上を引き出せるようにする方法がなかなか思いつかないのが、まだまだミドルマネージメントが出来ていない証拠です。
大学の時の発破のかけ方だと、凹むかスルーされて終わるかのどちらかだろうし、全く言わないと気づかないまま終わるだろうし。

中間決算の時に苦労しないように、だいぶ地ならしはした筈なので、
あとは本人次第かもしれませぬが、逸材じゃと言われている後輩なので、どう伸ばしたら良いものか。(´～｀;;

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たったこれだけ描くのに何日かけてンだと小一時間。(´・ω・｀)
　
　

2011,06,14, Tuesday

実は・・・

コミケに向けて、色々と思案しているところでございやす。
できれば、キャンペーン合わせで表紙だけでも入稿して、本文は特急料金覚悟...(ry という感じでふ。

サークル出展で異動のジンクスは、実はラグフェスでも発動しておりまして、
配属先は変わっていませんが、担務変更といふ部内異動に巻き込まれましたん。
やる内容は変わりませんが、個社特有の内容を覚えたり、人間関係を築いたりをゼロから始めるので、
少し遅い五月病患者となっております....(´ω｀)

　

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さてはて、表紙の進捗はこんな感じ。
１日１時間の自由時間で、線画を徐々に進めているところです。
　　

最近、コピック塗りのアナログ絵をＵＰすることが多かったですが、
ここまでアナログに浸ったのも本当に10年ぶりくらいのことで、
「線画はアナログで仕上げはデジタル」などのように、役割分担をさせていました。
今は下書きからフルデジタルですけど。

アナログだと「結果」がすぐに出るのがいいですね...(´ω｀)
はみ出してもそれまで！、スキャナで取り込んでから修正....という感じです。
デジタルは修正がきく反面、時間がもの凄くかかっている気がします。
特に私の絵の特徴である線の強弱は、１本ずつつけているもので、立ち絵１体描くのでも４時間以上はかかります。
SAIで部分指定して太く...というのが出来るみたいですが、新しいソフトに手を出す余裕が今はないので、
ひたすら写真屋の「鉛筆」で上書きの繰り返しでございますん。

いい方法ないかなァ～？
　

2011,06,06, Monday

こちらもジンクス

コミケへのサークル参加 → 前後１ヶ月以内に異動があるというジンクスがありますが、
鉄道写真にもジンクスがあるようで、「アイランド＋誰たろうの組み合わせだと、確実に雨になるネ」...と知人に言われました。
統計的にはそうなるっぽいですが...｜ω｀)ｼﾗﾝｶﾞﾅ...

あえて出て行った意味はあったのかと問いたい、問い詰めたい。

ついでに、8000系の力走も撮影。晴れてれば真っ青な海と空が広がるのにね...pq
晴れたとしても、黄砂で曇ったようにしか見えない日が続いていたので、様になる写真が少ないとです。
　