フリーゲージトレインの昼間試運転。
大々的に報道されたこともあって、
予讃線沿線は連日賑わっておりました。
四国でよくお会いする方がほとんどで、
島外からいらっしゃった方もちらほらと。
お話した方での最遠方は泉北でしたねぇ....。

昼間走行が伸びに伸びてしまいましたが、
やはり「重たい」ことが最大のネックなようで。
曲線通過時の車輪とレールの摩擦音が、
電車じゃなくて、どちらかといえば機関車のそれ。
従来車と比べると軽い8000系・2000系でさえ
曲線部ではレールはひどく摩耗させるのですが、
フリーゲージがもし高頻度・同等速度で走ったら、
かなり厳しいのではないかと思います....
全くの素人なので詳しくは解りませんけど。

あ、タイトルの「減量せな」は、
誰たろうの体重のことじゃないですよ？断じて。



写真ですが、12/19の４本目。
新しい撮影地は無いものか！...と、
予讃線沿線をロケハンした際に見つけたポイント。
背景が少し喧しいかもしれませんが。
ちなみに上り方の線路は野生に還っていて、
撮影には向きませんでした...ｐｑ

海岸寺～比地大間はＳ字に線路が敷設され、
小移動すれば同じ時間帯で
上下順光が理屈上撮影できるポイントなので、
今後もちょくちょくロケハンしてみたいものです。